Колико врста адитива за моторно уље постоји? Шта су они?

Обично користиадитиви за моторна уља у аутомобилимауглавном укључују детерџенте, средства за дисперговање, средства против хабања, антиоксиданте, антикорозиве, модификаторе вискозности, депресоре тачке преливања, инхибиторе рђе и средства против пенушања.

1. Очистите дисперзант, у њега ће ући честице угљеника настале сагоревањем горива, чађа и прашина у ваздухумоторно уље, produce acidic substances in the environment of high-temperature oxidation of theмоторно уље, and finally form carbon deposits, colloids, and acidic substances block the oil circuit and cause lubrication failure. The cleaning dispersant is to clean the carbon deposit on the surface of the machine through solubilization, dispersion, acid neutralization and washing. Disperse and suspend them in the oil and remove them through a filter. His usage accounts for 50% of all additives.
2. Антиоксидант и антикорозивно средство.Re-refinedмоторно уљене могу да избегну контакт са ваздухом и корозију метала оксидима, па је неопходно додати антиоксиданте.
Треће, побољшање индекса вискозности. Побољшајте перформансе вискозности и температуре уља за подмазивање, такође тзвmulti-gradeмоторно уље, који се могу користити током целе године у различитим годишњим добима.
Четврто, средство за смањење тачке преливања. Кроз еутектику и адсорпцију алкилних бочних ланаца на молекулу и чврстих молекула угљоводоника у уљу, смер раста и кристални облик воска се мењају да би се формирала једнолична и растресита кристална зрна да би се спречило стварање тродимензионалне мреже. структура која узрокује очвршћавање уља и смањује кондензацију уља. Тачка за побољшање течности на ниским температурама.
5. Средство против пењења. Када картер ради великом брзином, под дејством јаких вибрација и мешања настаће пена, што ће повећати контактну површину уља и ваздуха, што ће изазвати оксидацију, скратити радни век, смањити ефекат хлађења, изазвати прегревање или чак изгарање делова и повећавају хабање Средства против пењења спречавају стварање пене.
6. Средство за подмазивање, средство против хабања и средство за екстремне притиске. Тешко је обезбедити течно подмазивање између клипа мотора и зида цилиндра, а често делује под оштрим граничним условима подмазивања. Да би се смањило хабање, ова три адитива се обично додају ради побољшања уљности и екстремних перформанси уља. Уљано средство се односи на адитиве који формирају физичке или хемијске адсорпционе филмове на металној површини како би смањили трење и побољшали подмазивање у граничним условима подмазивања. Такође се називају модификатори трења, постоје животињска и биљна уља, масне киселине, естери масних киселина и сумпорне масти. Средство за екстремни притисак односи се на гранично подмазивање под високом температуром и високим притиском. Уобичајено је ово најзахтевније гранично подмазивање називати подмазивањем екстремним притиском. Адитив може да формира филм хемијске реакције на површини метала како би се спречило стварање локалног синтеровања на површини трења. Једињење углавном садржи активне елементе као што су сумпор, фосфор и хлор. Разлаже се и реагује са површином трења метала при високој температури трења, стварајући смичући стрес и тачку топљења. Једињења нижа од метала изливају се на површину око додирне тачке током процеса формирања, чинећи површину глатком и глатком, играјући улога хемијског полирања и смањење оптерећења по јединици површине.
7. Средство против рђе. То јеповршински активна супстанца растворљива у уљукоји могу заштитити металне површине и одложити корозију на три начина. а. На металној површини формирајте упијајући заштитни филм. б. Замените водени филм и капљице воде на металној површини, уклоните воду са металне површине, сц, сакупљајте у уљу, растурајте поларне супстанце као што су вода и органске киселине у уљу и капсулирајте их у мицеле и мицеле.